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La dependencia de las importaciones norteamericanas deja a la región expuesta a graves presiones económicas ante cualquier sacudida en el mercado energético global.
La estabilidad económica de América Latina enfrenta un desafío invisible pero determinante. Más del 85 % del diésel que consume la región proviene de las refinerías instaladas en la costa del golfo de México. Esta elevada concentración comercial coloca a varios países latinoamericanos en una posición de vulnerabilidad directa frente a cualquier decisión política o fiscal que adopte Washington sobre sus exportaciones.
El escenario internacional suma incertidumbre a esta dinámica comercial. Las tensiones geopolíticas en Oriente Medio, el bloqueo en rutas clave como el estrecho de Ormuz y la reducción del suministro ruso han alterado el mapa energético global. Como resultado, la oferta mundial se ha comprimido y ha encarecido los costos de transporte de combustibles.
Un impacto directo en las economías locales
Los analistas del sector advierten que la interrupción parcial de los envíos o un alza sostenida en los precios del diésel tendría repercusiones inmediatas en la inflación regional. Países como Chile, Ecuador, Perú y México importan más del 50 % del diésel que utilizan para sostener el transporte de carga y la actividad industrial.
Cualquier incremento sostenido en el precio del combustible impacta de inmediato en el costo de los alimentos y los servicios básicos. En el panorama actual, los márgenes de maniobra para sustituir el suministro estadounidense a corto plazo son prácticamente inexistentes.
El cuello de botella logístico
A los factores geopolíticos se suma una complicación logística crucial en la región: las restricciones operativas en el canal de Panamá. Los riesgos climáticos y la disminución en los niveles de agua han reducido el tránsito diario de buques cisterna que abastecen la costa pacífica de América Latina.
Esta combinación de factores obliga a las embarcaciones a tomar rutas más largas y costosas, elevando la tarifa del flete marítimo. Sin capacidad interna suficiente para refinar petróleo pesado a gran escala, la región sigue supeditada a las fluctuaciones externas, a la espera de que el flujo de combustible se mantenga constante durante los próximos meses.
