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A nadie le toma por sorpresa el caos que provoca una obra en construcción cuando decide adueñarse de la calle. Por eso, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) decidió intervenir e impuso sanciones a 15 empresas constructoras cuyos camiones vertieron concreto y dejaron materiales tirados en la vía pública dentro del Gran Santo Domingo.
Los operativos de inspección se desplegaron en zonas emblemáticas del Distrito Nacional como Piantini, Serrallés y Naco, además de extenderse al sector Alma Rosa en Santo Domingo Este, lugares donde el flujo vehicular suele verse seriamente afectado por estas malas prácticas.
Tolerancia cero al desorden en la vía pública
El director del Intrant, Juan Manuel Méndez, fue categórico al señalar que las normas de tránsito son de cumplimiento obligatorio para todos, sin excepciones para el sector construcción.
Méndez explicó que estas fiscalizaciones forman parte de una jornada continua para devolverle la tranquilidad y la movilidad a los ciudadanos. Recordó además que la Ley 63-17 contempla multas severas para quienes intervengan las calles sin la debida señalización o sin contar con los permisos correspondientes de la institución o los ayuntamientos.
Permisos, horarios y retiro inmediato de escombros
Las multas por realizar trabajos sin autorización o sin la señalización de peligro adecuada pueden oscilar entre uno y cinco salarios mínimos. Sin embargo, tener el permiso tampoco otorga luz verde para causar estragos.
La legislación establece que las labores autorizadas deben realizarse sin obstaculizar el paso y, preferiblemente, en horarios de menor tráfico. Asimismo, las constructoras están en la obligación de retirar los escombros y desperdicios de manera inmediata para evitar accidentes y desahogar el tránsito. El Intrant advirtió que mantendrá sus brigadas en las calles para asegurar que estas reglas se cumplan al pie de la letra.
