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El consultor vial y comunicador Dary Terrero anunció que someterá un recurso ante el Tribunal Superior Administrativo para objetar el decreto 551-26, argumentando que el nuevo incumbente no cumple con la formación específica en materia de transporte exigida por la ley.
SANTO DOMINGO. — La designación del mayor general retirado Juan Manuel Méndez al frente del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) será llevada formalmente ante la justicia por considerarse irregular y contraria al marco legal vigente.
Así lo informó el consultor vial y comunicador Dary Terrero, quien señaló que dicho nombramiento incumple de manera directa los requisitos indispensables establecidos en la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Tras darse a conocer la anunciada acción judicial, Juan Manuel Méndez, recién posesionado en la institución, respondió en sus redes sociales compartiendo diversos diplomas universitarios que respaldan su trayectoria académica: «Aunque hace unos añitos que me gradué de abogado a los 22 años, luego, hace 23 años, hice una especialidad. Creo que ni mis hijos lo sabían…», expresó el funcionario.
Objeción legal ante el Tribunal Superior Administrativo
En declaraciones ofrecidas al periódico El Nacional, Terrero indicó que en las próximas horas se formalizará un recurso ante el Tribunal Superior Administrativo (TSA) para atacar el decreto 551-26. El experto argumenta que la designación del general retirado no corresponde, partiendo de que carece del perfil técnico y la especialización que exige la legislación.
«Todo el mundo conoce que, en República Dominicana, a partir de la ley que crea el Ministerio de Administración Pública, ningún dominicano puede ocupar una posición técnica para la cual no esté formado», subrayó Terrero, exdirector de comunicación de la misma entidad.
Debate sobre el perfil y la crisis en el tránsito
Aunque reconoció las cualidades profesionales e institucionales de Méndez —quien cuenta con una vasta y reconocida trayectoria en la gestión de emergencias—, el comunicador enfatizó que la complejidad del tránsito exige un liderazgo con experiencia directa en movilidad urbana y seguridad vial. A su juicio, designar a un perfil ajeno a esta especialidad generaría un estancamiento debido a la curva de aprendizaje necesaria.
Asimismo, recordó que las estadísticas más recientes revelan que más de 4,000 dominicanos pierden la vida anualmente en las carreteras del país, una problemática agravada por el caos vehicular y un sistema de transporte catalogado como precario. Por este motivo, consideran imperativo que la dirección del Intrant sea asumida por profesionales que posean las competencias técnicas plasmadas en la normativa nacional.
